报废汽车之所以要报废，是因为存在安荃隐患，不再具备道路行驶条件。其中，安荃系列大大降低。据我们统计，近年来约15%的交通事故是由报废汽车或报废汽车零部件的使用引起的。

把汽车没用过的配件拿走，不是扔了，而是换成新的。旧纸可以回收成新纸，也可以用过的塑料回收成新的塑料制品。其实废品回收行业和我们的环境，我们的政治，我们的经济，甚至是我们自己的人的行为方式的互动在未来都会有重要的作用，那么我们来了解一下汽车回收拆解的意义。

从国际经验来看，汽车各种再生资源可回收利用率达90%以上，玻璃、塑料等的回收利用率达50%以上。这些零部件回收拆零部件仍具有较高的利用价值。目前，欧洲和北美的二手车回收利用率较高，如德国、法国、美国等国的二手车材料回收利用率达95%。大力推广二手车回收利用技术，既节约社会资源，又积极环保，符合大规模建设节约型社会和谐社会。

旧政策规定，旧车应该更换，新车的排量不应超过旧车的报废排量。这篇文章在实施过程中受到了很多批评。一些购买低排量汽车的车主发现很难升级旧车，这相当于购买QQ只能使用QQ。因此，为了方便市民根据需求和经济能力选择车型，及时升级，新政策应放宽车辆更新的排量限制。如果旧车排量小于2.5升，新车排量可以超过报废旧车，但排量不超过2.5升；如果旧车排量超过2.5升，新车排量不得超过原车。