纯电动箱式面包车BH9EV1的变速箱有前进、倒车以及空挡三个档位，档把大小比较适中，换挡也比较方便。底盘方面，这台车的前悬架用了麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂则是钢板弹簧。轮胎选用的是东风牌，规格为175R14，是商用车耐燥胎。制动方面，这台车用的是前盘后鼓式，制动效果不错。当今社会，环境问题一直备受瞩目，在大力倡导新能源。在这种背景下，多家厂商把目光投向了新能源车型。展出的这台车用了光宇生产的电池，电量有55kwh，可以用低功率交流电或者直流电充电，慢速充电需要12小时，而快速充满的话只需要1.5小时。

南金金龙D07EV，新车是基于传统燃油版打造而来，在继承了价格亲民、空间大载货多的优点的同时，也大大降低了运维成本，真正做到为用户提供、便捷、低成本、***的城配物流解决方案。外观为传统微面造型，采用封闭式车厢设计，后排车窗为盲窗式，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，装载小件货物时将更加快捷方便。

目前成都市面上的新能源微型面包车大部分都是基于海狮车型的基础上打造而来的，而此款车也不例外，同样是基于海狮打造，因此也继承了海狮的优势，拥有巨大的内部空间，同时也参考了海狮成熟的外观设计、内饰风格以及人性化设计。

司机、快递物流企业、运营商之所以购买，另外一个很重要的原因是，厂商能能够提供完善的售后体系，提供技术和配件等相关支持，为***车辆高出勤率打下基础。作为一款多车型车身尺寸4565/1790/1930mm，轴距为2905mm，在同级别车型中相比有不错的优势，同时后排拥有2.8-4.3mm超大空间，并且后排座椅跟根据日常使用需求灵活调节能够兼顾载客与载物。载货续航可达250km，总质量为3495kg，整备质量2370kg，额定载货质量为1595kg，同时搭载低温电芯，能够***在低温环境下不影响车辆续航。充电方面，开沃创业者使用慢充6-7h可将电量充满，使用快充1h可将电量充满。作为新能源货车行业的***之一，陕汽正在呈现出快速发展态势。在继续发挥自身优势的同时，不断的企业发展新动能，以客户需求为导向，开发出适合市场和客户需求的产品。